[] 한국 자동차산업 하도급거래의 특징과 결점
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작성일 23-01-02 05:20
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3. 한국의 하도급거래를 어떻게 볼 것인가
1. 승인도방식:수급기업의 제품개발 참여
2. 일본 하도급거래체제의 특징
,경영경제,레포트
[] 한국 자동차산업 하도급거래의 특징과 결점
순서
Ⅱ. 자동차산업 하도급거래와 분업구조의 特性
설명
1. 하도급거래의 特性
1. 수급기업 경쟁관리
Ⅰ. 머리말
2. 생산합리화: 품질improvement과 생산성향상운동
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Ⅲ. 재벌 대기업의 수급기업 생산관리
조립기업이 부품 외주조달로부터 이득을 얻는 방법으로는 두 가지가 대비된다 하나는 생산설비와 저임금 노동력 등 부품기업의 생산조건을 그대로 이용하는 방법이다. 이때까지만 하더라도 완성차의 생산증대에 필요한 부품 물량을 맞추는 데 주력하였기 때문에 부품기업의 품질개선이나 생산성향상을 추진할 여력도 많지 않았다. 부품기업과 기술협력을 맺거나 생산합리화를 지원하여 원가삭감을 실현하고 그 성과를 흡수한다. 부품기업에 설계능력을 요구하는가 하면 부품기업의 경영에 개입하여 생산과정의(定義) 합리화를 적극 추진한다. 다른 하나는 부품기업의 생산조건을 change(변화)시키면서 외주의 이득을 적극적으로 창출하는 방법이다. 그리고 외주의 이득을 적극적으로 창출하는 日本(일본)의 관리기법들이 대거 적용되고 있따 다음에서는 부품기업의 설계능력을 활용하는 승인도 방식과 조립기업이 대대적으로 추진하고 있는 생산합리화운동을 중심으로 이를 살펴보기로 하자.
1. 승인도 방식의 도입: 수급기업의 제품개발 …(투비컨티뉴드 )
Ⅴ. 맺음말
2. 단가관리와 단가인하
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2. 분업구조의 特性
Ⅰ. 머리말 1. 문제제기 2. 일본 하도급거래체제의 특징 3. 한국의 하도급거래를 어떻게 볼 것인가 Ⅱ. 자동차산업 하도급거래와 분업구조의 특성 1. 하도급거래의 특성 2. 분업구조의 특성 Ⅲ. 재벌 대기업의 수급기업 생산관리 1. 승인도방식:수급기업의 제품개발 참여 2. 생산합리화: 품질개선과 생산성향상운동 Ⅳ. 재벌 대기업의 수급기업 경쟁관리와 단가관리 1. 수급기업 경쟁관리 2. 단가관리와 단가인하 Ⅴ. 맺음말 자동차산업재벌대기업과하도급거래 , [] 한국 자동차산업 하도급거래의 특징과 문제점경영경제레포트 ,
1. 문제제기
Ⅳ. 재벌 대기업의 수급기업 경쟁관리와 단가관리
Ⅲ. 재벌 대기업의 수급기업 생산관리
레포트/경영경제
자동차산업재벌대기업과하도급거래
다. 그러나 대량생산체제가 확립되고 난 후부터 사정은 달라졌다.
자동차산업 성립 초기에는 자본절약과 저임금을 이용하는 외주체계가 확립되었고 1980년 중반까지 그와 같은 단순외주관리 수준에서 크게 벗어나지 못하였다. 단기단속거래에서는 전자의 방법만 가능하지만, 장기계속거래에서는 후자의 적극적 외주관리방법도 가능한 것이다.
