한-EU FTA
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작성일 22-10-02 21:55
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시長點유율도 2008년 1.7%에서 2.4%로 급상승했다.
기아자동차 슬로바키아 공장의 배인규 부사장도 `현재 이 공장은 금액 기준으로 총 재료비 중 30~40%에 해당하는 규모의 부품을 한국에서 들여온다`면서 FTA로 완성차는 물론 부품…(省略)
한-EU FTA의 체결과정과 그 내용에 대해 자세히 조사한 레포트입니다. 현대차는 전 세계적으로 전년보다 11.6% 증가한 310만6천762대를 판매, 사상 처음으로 300만대를 돌파했고 기아차도 9.6% 늘어난 153만4천994대를 판매했다. 유럽에서도 전체 자동차 판매대수는 1.6% 줄었으나 현대차는 무려 27%, 기아차도 6%의 판매 신장률을 보였다.
한-EU FTA
,경영경제,레포트
순서
1. FTA의 정이
1) FTA란?
2) FTA의 내용
3) FTA의 확산 이유
4) FTA의 추진
5) FTA의 effect
2. 한-EU FTA의 의의
3. 한-EU FTA의 체결과정
1) 체결 과정
2) 한-EU FTA 협상일지
4. 한-EU FTA의 내용
1) 한-EU FTA의 분야별 주요내용
① 수산물 분야
② 자동차 분야
③ 서비스·투자 분야
④ 보건·의료 분야
⑤ 농축산업분야
⑥ 한-EU FTA의 주요 수혜 산업
2) 한-EU FTA의 주요내용 - 외교통상부 자료(資料)
5. 한-EU FTA에 대한 비판
1) 分析(분석)
2) 상품 관세철폐 effect
3) 자동차
4) 섬유
5) 관세환급과 보조금 등
6) 서비스 및 투자
7) 지적재산권
6. 한-EU FTA에 대한 우리나라의 대응 方案
1) FTA 발효 시 한국이 치고 나가야 할 분야, 유럽이 치고 올 분야
(1) 한국이 치고 나가야 할 분야
① 자동차 시장 ② 유화산업 ③ 타이어 시장
(2) 유럽이 치고 들어올 분야
① 농축산분야 ② 와인시장 ③ 서비스 시장
2) 한-EU FTA 발효 시 유망 직종
7. 관련 보도 자료(資料)
1) 한-EU FTA의 관련기사
2) 언론보도종합자료(資料)
8. 느낀 점
6. 한-EU FTA에 대한 우리나라의 대응 方案
1) FTA 발효 시 한국이 치고 나가야 할 분야, 유럽이 치고 올 분야
한-EU FTA를 체결하게 되면 여러 분야에서 득과 실이 있을 수 있는데, 그 중 몇몇 분야에서 어떤 분야가 한국이 노려야 할 분야이며, 어떤 분야가 유럽이 노리고 들어오는 분야인지 알아보자.
(1) 한국이 치고 나가야 할 분야
① 자동차 시장 - 현대·기아 자동차
먼저 한국이 공략해야 할 분야 중 첫 번째로 자동차 분야가 있다아 지난해 세계적 경제위기로 각국 자동차업계가 극심한 판매부진에 시달린 가운데 한국 업체인 현대자동차와 기아자동차는 오히려 눈부신 성장을 기록했다. 표지, 목차, 각 의 출처, 풍부한 , 느낀점까지 꼼꼼하게 고루 갖춰 만점을 받은 report입니다. 유럽 자동차업계는 전체 시장 규모가 줄어든 상황에서 일어난 현대차의 `역주행`이라며 놀라운 시선으로 바라보고 있다아
현대·기아차의 전세계 판매량에서 유럽의 비중은 10% 남짓이지만 명차 브랜드가 즐비한 유럽 시장에서 나름대로 선전하는 것은 단순한 숫자 이상의 의미가 있다아 두 회사는 한-EU FTA가 발효되면 자동차의 본고장 유럽에서 다시 한 번 도약의 전기를 잡을 수 있을 것으로 기대하고 있다아 현대차 관계자는 `지난해 판매가 크게 늘면서 브랜드 이미지의 상승에 탄력이 붙기 처음 했다`면서 `FTA 발효로 가격 경쟁력이 생기고 한국제품 전반에 대한 평가가 높아지면서 올해도 시長點유율을 크게 높일 수 있을 것`이라고 자신했다. 표지, 목차, 각 자료의 출처, 풍부한 자료, 느낀점까지 꼼꼼하게 고루 갖춰 만점을 받은 레포트입니다.한-EUFTA , 한-EU FTA경영경제레포트 ,
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한-EU FTA의 체결과정과 그 내용에 대해 자세히 조사한 report입니다.
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